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汽车后轮防抱制动系统(HABS)的成功研制
 
    汽车紧急制动时,如果前轮抱死就会转向失灵,失去避让前方障碍物的能力,可能发生交通事故;如果后车轮抱死就可能会发生剧烈侧滑,导致不可预测的碰撞、倾覆或翻滚,引发重大交通事故。不管是为了交通快捷,还是为了行车安全,我们都需要一套能够防止车轮抱死的制动系统,使我们的生命财产得到更好的保护。
    北京汽车研究所有限公司成功开发出汽车后轮防抱制动装置,是参考国外技术,自主研制的无源式(没有回油增压泵)单通道防抱制动系统(简称HABS),可适用于轻型客车、货车、越野车,微型客车、货车等汽车产品。
    HABS 属于GB13594《汽车防抱制动系统性能要求和试验方法》的第三类防抱系统,着重解决汽车制动后轮抱死发生的侧滑问题。具有结构简单,造价低,高性价比,高可靠性等特点。道路试验表明,在各种附着系数路面、各种载荷和各种车速下,都能有效地防止汽车制动时后轮抱死现象的发生,可以大幅提高汽车在各种路面的制动稳定性,改善行车安全性能。
    通过多方合作,现已在实车上推广应用。
 
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